Bauta Electro · 2026-10-28 · 5 min
El frigorífico es el electrodoméstico que más horas trabaja de toda la casa, así que cuando empieza a fallar se nota enseguida: la leche se estropea antes, el congelador acumula hielo o el motor suena sin descanso. Antes de pensar en una avería grave, comprueba estos puntos, porque la mayoría se resuelven en casa.
Si la goma de la puerta está sucia, reseca o deformada, entra aire caliente y el motor trabaja de más. Haz la prueba del folio: cierra la puerta sobre una hoja de papel y tira de ella; si sale sin resistencia en algún punto, la junta no sella. Límpiala con agua tibia y jabón, y si está agrietada o hundida, pide una nueva para tu modelo. Comprueba también que la puerta no queda abierta por una bandeja o un envase mal colocado.
Si el aparato disipa mal el calor, el motor no para. Con el frigorífico desenchufado, limpia con un cepillo suave o con la boquilla del aspirador la rejilla trasera o inferior, según el modelo. Hazlo una o dos veces al año; en casas con mascotas, con más frecuencia.
Lo habitual es mantener la zona de refrigeración en torno a 4 °C y el congelador en −18 °C. Si has subido el termostato por error, o metes alimentos calientes o llenas el frigorífico a tope, el aire no circula y enfría peor. Deja enfriar la comida antes de guardarla y no tapes las salidas de aire del interior.
En los modelos que no son no frost, la capa de hielo del congelador aísla y reduce el rendimiento. Descongela el aparato cuando la capa supere unos pocos milímetros. Si es no frost y aun así se forma hielo, suele ser un problema de la puerta (causa 1) o de desagüe del agua de deshielo.
Un frigorífico pegado a la pared, al lado del horno o al sol disipa mal el calor. Deja unos centímetros de separación por detrás y por los lados, según el manual. Si además vibra o hace ruido de traqueteo, comprueba que está nivelado: casi todos tienen patas regulables.
Un frigorífico bien cuidado trabaja menos y consume menos. Limpia el polvo del condensador (la rejilla o serpentín de la parte trasera o inferior) una o dos veces al año con un cepillo suave o una aspiradora, y deja siempre unos centímetros libres alrededor para que el aire circule, tal como indique el manual.
Evita meter comida caliente, no abras la puerta más de lo necesario y no llenes los estantes hasta el punto de tapar las salidas de aire. Revisa la goma de la puerta: si al cerrarla sobre un papel este se escapa sin resistencia, la junta ya no sella bien. Y descongela a mano los modelos sin sistema no-frost cuando la capa de escarcha pase de unos pocos milímetros.
De forma orientativa, entre 4 y 5 °C en la zona de frigorífico y alrededor de −18 °C en el congelador. Si tu modelo no muestra la temperatura, un termómetro de nevera es una forma barata de comprobarlo. Ajusta el termostato con cambios pequeños y espera unas horas antes de volver a medir.
Lo mejor es seguir las instrucciones del fabricante. Como norma general se recomienda dejarlo en posición vertical durante varias horas antes de enchufarlo, sobre todo si ha viajado inclinado, para que el aceite del compresor vuelva a su sitio.
Es normal oír un zumbido suave cuando arranca el compresor, algún clic del termostato o un burbujeo del gas refrigerante. Conviene revisarlo si el ruido es fuerte y continuo, si hay vibraciones o golpeteos, o si el motor no para nunca.
Si el motor funciona sin parar pero el interior no baja de temperatura, o salta el diferencial, puede haber un problema del compresor o del circuito de frío; en ese caso hace falta un técnico. Y si el frigorífico tiene más de 12-15 años, compara el coste de reparar con el ahorro de un modelo nuevo más eficiente. En Bauta Electro te ayudamos a comparar sin compromiso.